TacoReader2: nova aplicação de leitura de cartão de tacógrafo já está na Google Play

Depois de vários meses de desenvolvimento e de um período de testes fechados com motoristas reais, o TacoReader2 chegou oficialmente à Google Play Store. Trata-se de uma aplicação Android gratuita, concebida para motoristas profissionais e empresas de transporte que precisam de compreender — de forma rápida e clara — o que está registado no cartão de tacógrafo digital.

O problema que o TacoReader2 resolve

Qualquer motorista profissional na União Europeia sabe como funciona: o cartão de condutor regista tudo. Horas ao volante, pausas, descansos diários e semanais, disponibilidade. Mas esses dados ficam guardados num ficheiro .DDD — um formato binário que, sozinho, não diz absolutamente nada a quem o abre.

Na prática, o motorista só descobre que cometeu uma infração quando já é tarde: numa fiscalização na estrada, ou quando a empresa faz o descarregamento e a análise semanas depois. A multa chega sem aviso.

O TacoReader2 inverte essa lógica. Lê o ficheiro do cartão, interpreta-o segundo as regras europeias, e mostra ao motorista — em linguagem simples — o que aconteceu e onde está o risco.

O que a aplicação faz

• Leitura do cartão de tacógrafo digital. Interpreta ficheiros .DDD e apresenta a atividade organizada por dia, semana e mês.
• Deteção automática de infrações. Analisa a condução contínua, as pausas obrigatórias, os descansos diários e os descansos semanais, sinalizando cada incumprimento.
• Relatórios profissionais em PDF. Gera documentos prontos a partilhar com a empresa, com gráficos de atividade e resumo de infrações por gravidade.
• Planeamento de descanso. Com base na atividade já registada, indica quanto tempo de condução ainda resta e quando é obrigatório parar.
• Oito idiomas. Português, Inglês, Alemão, Francês, Espanhol, Italiano, Polaco e Romeno — as línguas que se falam nas estradas europeias.
• Modo escuro. Pensado para quem consulta a aplicação dentro da cabina, à noite.

Enquadramento legal

Toda a lógica de análise segue a legislação europeia em vigor:

• Regulamento (CE) n.º 561/2006 — tempos de condução, pausas e períodos de repouso.
• Regulamento (UE) n.º 165/2014 — tacógrafos na atividade de transporte rodoviário.
• Regulamento (UE) 2020/1054 — alterações introduzidas pelo Pacote da Mobilidade.

Convém deixar claro: a aplicação é uma ferramenta de apoio e de consulta. Não substitui a análise oficial da entidade fiscalizadora nem a responsabilidade do motorista e da empresa em cumprir a lei.

Privacidade: os dados não saem do telemóvel

Este ponto foi uma decisão de arquitetura desde o primeiro dia. Todo o processamento é feito localmente, no dispositivo. O ficheiro do cartão não é enviado para nenhum servidor, não é partilhado com terceiros e não é recolhido. O que está no telemóvel fica no telemóvel.

Experimentar sem cartão

Quem quiser ver a aplicação a funcionar antes de usar o próprio cartão pode ativar o modo de demonstração, que carrega dados fictícios de um condutor de exemplo. É a forma mais simples de perceber o que a aplicação mostra e como organiza a informação.

Gratuita e em evolução

O TacoReader2 é gratuito. Está em desenvolvimento ativo e novas funcionalidades continuam a ser adicionadas — nomeadamente a leitura por Bluetooth diretamente a partir do tacógrafo do veículo, atualmente em fase de testes.

Se é motorista profissional, gestor de frota ou trabalha no setor dos transportes, o feedback é bem-vindo. Cada sugestão ajuda a construir uma ferramenta melhor para quem vive a estrada todos os dias.

Perguntas frequentes

O TacoReader2 é gratuito?

Sim. A aplicação pode ser descarregada e utilizada gratuitamente na Google Play Store.

Preciso de algum equipamento adicional?

Para ler o ficheiro do cartão, basta ter o ficheiro .DDD no telemóvel. A leitura direta a partir do tacógrafo do veículo por Bluetooth está em desenvolvimento.

Os meus dados são enviados para algum servidor?

Não. Todo o processamento é feito localmente no dispositivo. Nenhum dado é recolhido nem partilhado com terceiros.

A aplicação substitui a fiscalização oficial?

Não. É uma ferramenta de apoio e consulta. A responsabilidade pelo cumprimento da legislação continua a ser do motorista e da empresa.

Em que idiomas está disponível?

Em oito idiomas: Português, Inglês, Alemão, Francês, Espanhol, Italiano, Polaco e Romeno.